Kontakta oss

Laga repor i bilens fabriksfärg. Utan färgklumpar.

De flesta bättringspennor lämnar en upphöjd färgdroppe. Vår kommer med ett patenterat utjämningsverktyg som tar bort överskottet, så att lagningen ligger plant och blir svår att se. Färgen blandas efter biltillverkarens recept. Ingen slipning, ingen klarlack.

99,5 % positiva omdömen på eBay, över 52 000 sålda produkter

Genuine Colors-lådan

Därför ser de flesta bättringar sämre ut än själva repan

Två saker går fel. Kulören är nära, men inte rätt. Och färgen torkar till en upphöjd klump som fångar ljuset. Vi löser båda.

En Genuine Colors-penna med biltillverkare, färgkod och färgnamn på etiketten
Problem: färgen är nästan rätt

Blandad efter biltillverkarens recept

Våra specialister använder biltillverkarnas egna OEM-recept, för över 100 000 färgkoder. Vi blandar din färg efter att du beställt, så den är färsk, och varje penna är märkt med biltillverkare, färgkod och färgnamn.

En repa på en vit bil, före och efter bättring
FöreEfter
Problem: en upphöjd färgklump

En jämn yta med utjämningsverktyget

Måla repan och tryck sedan det patenterade utjämningsverktyget mot den. Det lyfter bort överskottet, så att färgen fyller repan och ligger i nivå med ytan. Ingen slipning och ingen klarlack.

Genuine Colors jämfört med vanlig bättringsfärg

  • Genuine Colors
  • Annan bättringsfärg
  • Upphöjd färgklump

    Genuine Colors: Jämnas ut

    Annan bättringsfärg: Blir ofta kvar

  • Slipning

    Genuine Colors: Behövs inte

    Annan bättringsfärg: Behövs

  • Klarlack

    Genuine Colors: Behövs inte

    Annan bättringsfärg: Behövs

  • Erfarenhet

    Genuine Colors: Behövs inte

    Annan bättringsfärg: Behövs

  • Färgblandning

    Genuine Colors: Patenterad pigmentblandning

    Annan bättringsfärg: Enkel blandning

En repa på en bildörr bättras med en Genuine Colors-penna

Tre steg, ingen erfarenhet behövs

  1. Förbered

    Rengör området runt repan. Om du ser bar metall, stryk på primern och vänta 2–3 timmar.

  2. Måla

    Skaka flaskan i ungefär en minut. Måla skadan med penseln, eller ta av locket och använd pennan.

  3. Jämna till

    Tryck utjämningsverktyget mot färgen för att ta bort överskottet. Vid långa repor drar du det längs linjen.

Ingen klarlack behövs. För en ännu finare yta, polera området efter 2–3 dagar.

Hitta först din färgkod

Koden sitter på en dekal eller skylt på bilen. Välj ditt märke för att se var du ska leta först.

Bil från sidan som visar var färgkoden kan sitta
  • Dörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • Under motorhuven
  • I bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckan
  • Handskfacket eller servicehäftet

Hittar du den inte? Kolla de andra ställena och servicehäftet. Koder ser ut så här: LC9X, 475 eller 040.

Ingen kod? Skicka ditt chassinummer (VIN) så tar vi fram din färg. Skicka ditt VIN

Var färgkoden sitter, märke för märke
  • Alfa RomeoUnder motorhuvenI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckan
  • AudiI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckanHandskfacket eller servicehäftet
  • BMWDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • CadillacI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckanDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • ChevroletDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • ChryslerUnder motorhuven
  • Citroën / DSDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • DaciaDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • DaewooUnder motorhuven
  • DAF (trucks)Dörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • DaihatsuUnder motorhuven
  • FerrariUnder motorhuven
  • FiatUnder motorhuvenDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • FordDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • Great WallDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • HondaDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • HyundaiDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • InfinitiDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • IsuzuUnder motorhuven
  • Iveco (trucks)Under motorhuven
  • JaguarDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • JeepDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • KiaDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • LamborghiniUnder motorhuven
  • LanciaUnder motorhuvenI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckanDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • Land RoverUnder motorhuven
  • LexusDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • MaseratiUnder motorhuven
  • MazdaUnder motorhuvenDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • Mercedes-BenzDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • MiniDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • MitsubishiDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • NissanDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • Opel / VauxhallDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • PeugeotDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • PiaggioSe alla ställen för det här märket
  • PorscheDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckan
  • RenaultDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • Renault TrucksUnder motorhuven
  • Rover / MG RoverSe alla ställen för det här märket
  • SaabHandskfacket eller servicehäftetDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • Scania (trucks)Dörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • Seat / CupraI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckan
  • SmartDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • SsangYongUnder motorhuvenDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • SubaruDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • SuzukiDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • TeslaDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • ToyotaDörrkarmen, förar- eller passagerarsidan
  • VolkswagenI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckanHandskfacket eller servicehäftet
  • VolvoDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • Volvo TrucksDörrkarmen, förar- eller passagerarsidanUnder motorhuven
  • ŠkodaI bagageutrymmet: golvet, reservhjulsbrunnen eller bakluckan

Vilket kit passar min skada?

Välj efter hur djup skadan är. Varje kit har färg blandad i din kulör.

Vårt val för de flesta lagningar
Repor och stenskott

Penna och utjämningsverktyg

  • Färg i din kulör
  • Penna och pensel
  • Utjämningsverktyg
Köp på Amazon

eller köp på eBay

Djupa repor ner till bar metall

Komplett reparationskit

  • Färg i din kulör
  • Penna och pensel
  • Utjämningsverktyg
  • Primer
  • Borttagare för överskottsfärg
  • Mikrofiberduk
  • Nanopolish
  • Handskar
  • I Genuine Colors-lådan
Köp på Amazon

eller köp på eBay

Bättringsfärg är till för stenskott och repor. Bucklor och stora skadade ytor behöver en plåt- och lackverkstad.

Frågor innan du köper

Matchar färgen min bil?

Vi blandar varje penna efter biltillverkarens eget recept för din färgkod. Det är koden som räknas, inte modellnamnet, eftersom samma modell finns i många färger. Kontrollera därför koden på bilen innan du beställer. Lack bleknar med åren, så på en äldre bil kan lagningen se något annorlunda ut i starkt ljus.

Jag hittar inte min färgkod. Vad gör jag?

Skicka oss ditt VIN, alltså chassinumret som står i registreringsbeviset. Vi tar fram koden och säger vilken färg du ska beställa.

Behöver jag klarlacka eller slipa?

Nej. Färgen behöver varken klarlack eller slipning. För en ännu finare yta, polera området efter 2–3 dagar.

Repan går ner till bar metall. Kan jag laga den?

Ja. Rengör ytan, stryk på primern från det kompletta reparationskitet och vänta 2–3 timmar. Måla sedan och jämna till.

Blir det som nytt?

På normalt avstånd är lagningen av stenskottet eller repan svår att se. På nära håll och i starkt ljus kan den ändå synas, som med all bättringsfärg. Utjämningsverktyget gör lagningen så plan som möjligt.

Hur lång tid tar det innan färgen är torr?

Låt färgen härda i ungefär 2 timmar. Vid låga temperaturer kan det ta upp till 24 timmar.

Beställ färg i bilens kulör

Välj butik. Vi blandar din färg efter din beställning.

Behöver du en annan färg eller hjälp med koden? Kontakta oss