Laga repor i bilens fabriksfärg. Utan färgklumpar.
De flesta bättringspennor lämnar en upphöjd färgdroppe. Vår kommer med ett patenterat utjämningsverktyg som tar bort överskottet, så att lagningen ligger plant och blir svår att se. Färgen blandas efter biltillverkarens recept. Ingen slipning, ingen klarlack.
99,5 % positiva omdömen på eBay, över 52 000 sålda produkter
4,7/5 i säljarbetyg på Amazon
Över 100 000 OEM-färger
Nyblandad till varje beställning
Färg av tysk kvalitet
Därför ser de flesta bättringar sämre ut än själva repan
Två saker går fel. Kulören är nära, men inte rätt. Och färgen torkar till en upphöjd klump som fångar ljuset. Vi löser båda.
Problem: färgen är nästan rätt
Blandad efter biltillverkarens recept
Våra specialister använder biltillverkarnas egna OEM-recept, för över 100 000 färgkoder. Vi blandar din färg efter att du beställt, så den är färsk, och varje penna är märkt med biltillverkare, färgkod och färgnamn.
FöreEfter
Problem: en upphöjd färgklump
En jämn yta med utjämningsverktyget
Måla repan och tryck sedan det patenterade utjämningsverktyget mot den. Det lyfter bort överskottet, så att färgen fyller repan och ligger i nivå med ytan. Ingen slipning och ingen klarlack.
Genuine Colors jämfört med vanlig bättringsfärg
Genuine Colors
Annan bättringsfärg
Upphöjd färgklump
Genuine Colors: Jämnas ut
Annan bättringsfärg: Blir ofta kvar
Slipning
Genuine Colors: Behövs inte
Annan bättringsfärg: Behövs
Klarlack
Genuine Colors: Behövs inte
Annan bättringsfärg: Behövs
Erfarenhet
Genuine Colors: Behövs inte
Annan bättringsfärg: Behövs
Färgblandning
Genuine Colors: Patenterad pigmentblandning
Annan bättringsfärg: Enkel blandning
Tre steg, ingen erfarenhet behövs
1
Förbered
Rengör området runt repan. Om du ser bar metall, stryk på primern och vänta 2–3 timmar.
2
Måla
Skaka flaskan i ungefär en minut. Måla skadan med penseln, eller ta av locket och använd pennan.
3
Jämna till
Tryck utjämningsverktyget mot färgen för att ta bort överskottet. Vid långa repor drar du det längs linjen.
Ingen klarlack behövs. För en ännu finare yta, polera området efter 2–3 dagar.
Hitta först din färgkod
Koden sitter på en dekal eller skylt på bilen. Välj ditt märke för att se var du ska leta först.
Bättringsfärg är till för stenskott och repor. Bucklor och stora skadade ytor behöver en plåt- och lackverkstad.
Frågor innan du köper
Matchar färgen min bil?
Vi blandar varje penna efter biltillverkarens eget recept för din färgkod. Det är koden som räknas, inte modellnamnet, eftersom samma modell finns i många färger. Kontrollera därför koden på bilen innan du beställer. Lack bleknar med åren, så på en äldre bil kan lagningen se något annorlunda ut i starkt ljus.
Jag hittar inte min färgkod. Vad gör jag?
Skicka oss ditt VIN, alltså chassinumret som står i registreringsbeviset. Vi tar fram koden och säger vilken färg du ska beställa.
Behöver jag klarlacka eller slipa?
Nej. Färgen behöver varken klarlack eller slipning. För en ännu finare yta, polera området efter 2–3 dagar.
Repan går ner till bar metall. Kan jag laga den?
Ja. Rengör ytan, stryk på primern från det kompletta reparationskitet och vänta 2–3 timmar. Måla sedan och jämna till.
Blir det som nytt?
På normalt avstånd är lagningen av stenskottet eller repan svår att se. På nära håll och i starkt ljus kan den ändå synas, som med all bättringsfärg. Utjämningsverktyget gör lagningen så plan som möjligt.
Hur lång tid tar det innan färgen är torr?
Låt färgen härda i ungefär 2 timmar. Vid låga temperaturer kan det ta upp till 24 timmar.
Beställ färg i bilens kulör
Välj butik. Vi blandar din färg efter din beställning.
Behöver du en annan färg eller hjälp med koden?Kontakta oss