La maggior parte delle penne per ritocchi lascia una goccia di vernice in rilievo. La nostra ha in dotazione uno strumento livellante brevettato che toglie l'eccesso, così il ritocco resta a filo ed è difficile da notare. La vernice è preparata con la formula del costruttore della tua auto. Senza carteggiatura, senza trasparente.
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Le cose che vanno storte sono due. Il colore è simile, ma non quello giusto. E la vernice asciuga formando una goccia in rilievo che riflette la luce. Noi risolviamo entrambi i problemi.
I nostri specialisti usano le formule OEM originali dei costruttori, per oltre 100.000 codici colore. Prepariamo la tua vernice dopo l'ordine, così è fresca, e ogni penna riporta il costruttore, il codice colore e il nome del colore.
Dipingi il graffio, poi premici sopra lo strumento livellante brevettato. Toglie la vernice in eccesso, così la vernice riempie il graffio e resta a filo con la superficie. Senza carteggiatura e senza trasparente.
Goccia in rilievo
Genuine Colors: Livellata
Altre vernici per ritocchi: Spesso rimane
Carteggiatura
Genuine Colors: Non serve
Altre vernici per ritocchi: Serve
Trasparente
Genuine Colors: Non serve
Altre vernici per ritocchi: Serve
Esperienza
Genuine Colors: Non serve
Altre vernici per ritocchi: Serve
Miscelazione
Genuine Colors: Miscelazione dei pigmenti brevettata
Altre vernici per ritocchi: Miscelazione semplice
Pulisci la zona intorno al graffio. Se vedi il metallo nudo, applica il primer e attendi 2–3 ore.
Agita il flacone per circa un minuto. Dipingi la zona danneggiata con il pennello, oppure togli il tappo e usa la penna.
Premi lo strumento livellante sulla vernice per togliere l'eccesso. Sui graffi lunghi, passalo lungo la linea.
Il trasparente non serve. Per una finitura ancora più fine, lucida la zona dopo 2–3 giorni.
Il codice si trova su un'etichetta o una targhetta sull'auto. Scegli la tua marca per vedere dove guardare per primo.
Non è lì? Controlla gli altri punti e il libretto di manutenzione. I codici sono ad esempio LC9X, 475 o 040.
Non hai il codice? Inviaci il numero di telaio (VIN) e troviamo il tuo colore. Invia il VIN
Scegli in base a quanto è profondo il danno. Ogni kit contiene la vernice preparata nel tuo colore.
La vernice per ritocchi è adatta a scheggiature da sassolini e graffi. Per ammaccature e grandi zone danneggiate serve una carrozzeria.
Prepariamo ogni penna con la formula del costruttore per il tuo codice colore. Conta il codice, non il nome del modello, perché lo stesso modello esiste in tanti colori: controlla quindi il codice sulla tua auto prima di ordinare. La vernice sbiadisce con gli anni, perciò su un'auto più vecchia il ritocco può sembrare leggermente diverso con luce intensa.
Inviaci il VIN, cioè il numero di telaio riportato sul libretto di circolazione. Cerchiamo il codice e ti diciamo quale vernice ordinare.
No. La vernice non richiede né trasparente né carteggiatura. Per una finitura ancora più fine, lucida la zona dopo 2–3 giorni.
Sì. Pulisci la zona, applica il primer del kit di riparazione completo, attendi 2–3 ore, poi dipingi e livella.
Da una distanza normale, la scheggiatura o il graffio riparato è difficile da notare. Da vicino e con luce intensa potresti ancora vederlo, come con qualsiasi vernice per ritocchi. Lo strumento livellante mantiene il ritocco il più possibile a filo.
Lascia indurire la vernice per circa 2 ore. Con temperature basse possono servire fino a 24 ore.
Scegli il negozio. Prepariamo la tua vernice dopo l'ordine.
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